Sheinbaum rechaza sanciones de EU por traslado de carga al AIFA

CIUDAD DE MÉXICO.- La presidenta Claudia Sheinbaum desestimó las posibles sanciones de Estados Unidos contra México por la reubicación de operaciones de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), calificando la medida como una decisión técnica y estratégica. Durante su conferencia matutina, la mandataria subrayó que el traslado de franjas horarias (“slots”) del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al AIFA busca optimizar la logística aérea y descongestionar el espacio aéreo capitalino.

“Algunas aerolíneas estadounidenses inicialmente protestaron por el corto plazo para adaptarse, pero hoy reconocen las ventajas operativas del AIFA”, explicó Sheinbaum. Destacó que, tras año y medio de implementación, las compañías han ajustado sus rutas sin mayores contratiempos, aprovechando la infraestructura moderna y la menor saturación del nuevo aeropuerto. La gobernante reiteró la disposición del gobierno mexicano para resolver dudas a través de mesas de trabajo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

La administración de Joe Biden amenazó con restricciones a vuelos chárter mexicanos y revisó la inmunidad antimonopolio de la alianza Delta-Aeroméxico, argumentando distorsiones en el mercado. Sheinbaum respondió que México aún no recibe notificación formal y advirtió: “Somos una nación soberana; las decisiones se toman con base en criterios técnicos, no políticos”.

La mandataria defendió el legado del AIFA —construido en tiempo récord y con un ahorro de 300 mil millones de pesos— como ejemplo de planificación visionaria. “Mientras otros proyectaban aeropuertos faraónicos, nosotros priorizamos eficiencia y multifuncionalidad”, afirmó, en alusión al cancelado proyecto de Texcoco. El AIFA no solo alivia la saturación del AICM, sino que se perfila como hub logístico para América del Norte, desafiando paradigmas tradicionales de conectividad aérea.

Este episodio revela una pugna geopolítica por el control del espacio aéreo: ¿Puede México redefinir las reglas del juego en la aviación continental? Sheinbaum parece creerlo, convirtiendo una disputa operativa en una declaración de autonomía estratégica.