ASPA denuncia violación constitucional por pilotos extranjeros en Viva Aerobus

La aerolínea Viva Aerobus enfrenta críticas de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) por su uso de tripulaciones internacionales en vuelos nacionales, una práctica que violaría el marco legal mexicano. La polémica surge durante un reajuste laboral que afecta a empleados locales.

Desde 2023, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) permitió a la compañía arrendar aeronaves con tripulación de Malta para suplir la escasez de aviones Airbus, generada por revisiones técnicas en motores Pratt & Whitney. Sin embargo, esta medida colisiona con el artículo constitucional que reserva la operación aérea a profesionales mexicanos.

Jesús Ortiz Álvarez, líder de ASPA, reveló que pilotos de Viva Aerobus han denunciado desvinculaciones selectivas: Es un mini cabotaje al empleo nacional. Exigimos a las autoridades frenar esta práctica. El sindicato, que representa a trabajadores de Aeroméxico, advierte sobre el riesgo de precarización laboral en el sector.

Mientras la AFAC posterga una decisión definitiva hasta finales de 2025, el Colegio de Pilotos Aviadores subraya: La legislación es clara desde 1932: trenes, barcos y aviones en territorio nacional deben ser operados por mexicanos. El debate refleja la tensión entre globalización y protección laboral en la era de la aviación 4.0.

El conflicto se enmarca en el Simposio Diálogo Social, donde expertos analizan los desafíos de la industria ante nuevas tecnologías y modelos de negocio disruptivos. ASPA insiste en que la solución pasa por modernizar las normas sin sacrificar derechos laborales.