Checo Pérez analiza su salida de Red Bull y su legado

Checo Pérez analiza su salida de Red Bull y su legado

La trayectoria de cuatro años de Sergio “Checo” Pérez en Red Bull Racing fue un caleidoscopio de hazañas memorables y desafíos complejos, culminando en una polémica salida del equipo austriaco.

En su presentación oficial como figura central del proyecto de Cadillac Racing en la Ciudad de México, el piloto tapatío optó por una postura de elegancia profesional, abstemiéndose de cualquier comentario negativo hacia su anterior escudería.

Sobre el rendimiento irregular que actualmente vive el equipo de Milton Keynes, Pérez fue contundente: “No necesito decir nada, los datos de rendimiento hablan por sí solos. Hoy adquiere mayor valor lo que conseguimos en su momento. No me sorprendió, sabía que esto ocurriría”.

La temporada actual evidencia el vacío dejado por el mexicano. Red Bull no ha podido encontrar un reemplazo a la altura ni con Liam Lawson ni con Yuki Tsunoda. La escudería ocupa actualmente la cuarta posición en el campeonato de constructores, mientras Max Verstappen observa la situación desde el tercer lugar del certamen individual.

“Conocía los problemas de adaptación inherentes al monoplaza. Es un vehículo de alta complejidad que requiere adaptarse al estilo de conducción de Max. En lugar de evolucionar, te limitas a adaptarte. Anticipé esta situación y los hechos me han dado la razón”, explicó el experto en gestión de neumáticos.

En sus 14 temporadas en la máxima categoría del automovilismo mundial, Checo ha acumulado seis victorias, 39 podios, un subcampeonato mundial en 2023 y dos títulos de constructores. Durante su etapa en Red Bull, sumó cinco de sus triunfos, reconociendo que siempre guardará un lugar especial para esa etapa de su carrera.

“Di el cien por ciento hasta el último metro, a pesar de todas las circunstancias externas y las críticas internas. Nunca hablaré mal del equipo; esa es la conclusión que guardo de mi año final con ellos”, finalizó el deportista con mirada hacia el futuro.