¿Está Max Verstappen jugando con fuego? El tricampeón mundial de Fórmula 1 acumula 11 puntos negativos en su superlicencia tras la polémica colisión con George Russell en el GP de España, donde recibió una sanción de 10 segundos. Fuentes cercanas al equipo Red Bull revelan que la escudería ha activado protocolos internos para evitar que el neerlandés alcance los 12 puntos, umbral que desencadenaría una suspensión automática.
Documentos obtenidos por nuestro equipo muestran que, desde 2022, Verstappen lidera el ranking de infracciones entre los pilotos top. ¿Por qué la FIA no ha aplicado medidas más drásticas antes? Expertos consultados señalan inconsistencias en el sistema de penalizaciones: “El reglamento parece diseñado para castigar a novatos, no a estrellas”, afirma un ex comisario deportivo bajo condición de anonimato.
El incidente con Russell no fue aislado. Análisis de telemetría revelan un patrón recurrente en las salidas de pista del #1 durante los últimos 18 meses. ¿Estamos ante un caso de impunidad deportiva o simplemente el reflejo de un piloto que empuja los límites? La próxima carrera en Austria será determinante: un solo punto negativo desataría el primer banquillo en la carrera del dominador actual.
Mientras Red Bull insiste en que “Max conoce los riesgos”, voces críticas exigen transparencia. ¿Hasta dónde pueden estirarse las reglas antes de quebrar la credibilidad del deporte? La respuesta podría llegar antes de lo esperado.
