Justo cuando el país aún respiraba por la herida del terrible choque en el sur, otra noticia sacude el sistema. Un tren suburbano en Barcelona se estrelló este martes tras la caída de un muro de contención sobre las vías. El balance, según emergencias: un muerto y 15 heridos, tres de ellos graves.
El suceso ocurrió cerca de Gelida, a unos 35 minutos de la capital catalana. La Administración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF) apunta a las fuertes lluvias de esta semana como la causa probable del derrumbe. Una nueva tragedia que llega apenas dos días después de la colisión mortal en Andalucía, que se cobró al menos 42 vidas.
Mientras tanto, en el sur, la búsqueda continúa. Antonio Sanz, consejero de Salud andaluz, confirmó que la cifra oficial de fallecidos ha aumentado tras hallar otro cuerpo en un vagón gravemente dañado.
Entre el dolor, emergen historias desgarradoras y de supervivencia extrema. Se cree que una niña de 6 años salió ilesa mientras perdía a sus padres, hermano y primo. Fidel Sáez perdió a su madre, pero sus hijos, su hermano y un sobrino sobrevivieron. Su viaje familiar para ver ‘El Rey León’ se tornó en pesadilla.
“Vengo ahora de contárselo a mi hermano… Me ha dicho que es un milagro que él esté vivo. Logró sacar a mis hijos rompiendo la ventanilla con los pies”, relató Sáez a TVE. “También me ha pedido que cuente la historia de nuestra madre, lo buena que ha sido”.
Emil Johnson, un sueco residente en Málaga, viajaba a Madrid para renovar su pasaporte. Ahora está en silla de ruedas con contusiones.
“Probablemente fueron dos, tres segundos. Y todo estaba roto”, describió a los periodistas. “Cuando chocamos, no sabía quién estaba vivo y quién estaba muerto”.
Las autoridades sanitarias indican que 39 personas seguían hospitalizadas este martes por la mañana tras el accidente del domingo.
La investigación avanza entre hipótesis
Óscar Puente, ministro de Transportes, calificó el incidente del sur de “extraño”, al ocurrir en una recta y sin alta velocidad. Sin embargo, las autoridades han encontrado una sección rota de vía que podría estar relacionada.
“Se trata de determinar si es la causa o la consecuencia” del descarrilamiento, dijo Puente a Cadena Ser.
Fernando Grande Marlaska, ministro del Interior, fue claro: “Todas las hipótesis están abiertas”. Los investigadores analizarán los rieles y la rodadura del tren privado Iryo, que fue el que se salió primero. El segundo tren impactado era de Renfe.
Ambas empresas señalan que los trenes circulaban muy por debajo del límite y que se puede “descartar el error humano”. Iryo añadió que su tren era de 2022 y pasó su última revisión el 15 de enero.
Un golpe a la credibilidad del sistema
El accidente sacude a una nación líder europea en alta velocidad y orgullosa de su red ferroviaria. El propio Puente reconoció el impacto:
“Es un palo durísimo indudablemente, y tengo que trabajar para que no afecte a la credibilidad del sistema”, declaró a RNE.
Los reyes Felipe y Letizia visitaron el lugar del accidente en el sur para saludar a equipos de emergencia y vecinos rescatistas.
“Somos responsables de no retirar la mirada cuando se limpian los escombros de una catástrofe”, afirmó la reina Letizia.
Mientras la Guardia Civil recoge muestras de ADN para identificar víctimas, los servicios tratan de normalizarse. Los AVE reanudaron viajes Madrid-Sevilla-Málaga este martes, aunque con un tramo en bus. El servicio normal no volverá hasta febrero.
Aerolíneas como Iberia han añadido vuelos al sur hasta el domingo para ayudar a los viajeros varados por esta doble tragedia ferroviaria.
