Conectividad de Vanguardia: El Nuevo Eje Ferroviario AIFA
La movilidad en la megalópolis da un salto cuántico con la activación del ramal del Tren Suburbano hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Este corredor, una infraestructura clave para la conectividad multimodal, se despliega a lo largo de 23.7 kilómetros partiendo desde el nodo intermodal de Lechería.
La Red de Estaciones: Nodos de una Ciudad Inteligente
El trayecto está articulado por seis estaciones estratégicas: Cueyamil, Agaves, Teyahualco, Prados Sur, Nextlalpan y Xaltocan, culminando en la Terminal AIFA integrada dentro del complejo aeroportuario. Este diseño optimiza el flujo de pasajeros y conecta comunidades.
Operación y Capacidad: Datos que Definen la Experiencia
Según la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, la operación se basará en una frecuencia de un convoy cada 15 minutos, proyectando una demanda inicial de 82,621 usuarios. La flota constará de 10 unidades de última generación, con una capacidad para 719 pasajeros cada una, homologadas con la tecnología del Tren Interurbano México-Toluca.
Alcance Territorial e Impacto Metropolitano
El recorrido transita por los municipios mexiquenses de Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan, Xaltocan y Zumpango. Su objetivo central es fortalecer la interconexión del Valle de México con el AIFA, reduciendo significativamente los tiempos de traslado. Se estima un viaje de 43 minutos desde la estación central de Buenavista hasta la terminal aeroportuaria.
Hito de Movilidad: La Puesta en Marcha
La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que este sistema de transporte entrará en servicio operativo durante la Semana Santa de 2026, marcando un hito tras la fase de pruebas técnicas iniciadas recientemente. Este proyecto redefine la accesibilidad y posiciona al corredor como un eje de desarrollo regional.
