México actualiza la lista de autos extranjeros prohibidos para legalizar

Las autoridades mexicanas han flexibilizado la entrada de automóviles ensamblados en Norteamérica, pero con un riguroso protocolo de verificación. Solo los modelos no disponibles en el mercado local pueden optar a este proceso, siempre que superen los controles del Registro Público Vehicular.

La realidad es cruda: deportivos, limusinas y vehículos blindados quedan automáticamente fuera de este sistema. La SHCP y la Aduana Nacional acaban de publicar la lista actualizada de estos llamados “autos chocolate”, denominación que surge del argot popular para referirse a lo irregular.

El fenómeno de los autos chocolate refleja una problemática mayor: el contrabando vehicular que evade impuestos y regulaciones. Estos vehículos carecen de documentación válida y no cumplen con los estándares ambientales y de seguridad que exige la ley mexicana.

Anuncio

 

 

Para regularizar un auto importado, existen requisitos estrictos: máximo modelo 2016, historial limpio de robos, condiciones mecánicas óptimas y aprobación de emisiones. Solo 16 estados permiten este trámite, concentrados principalmente en el norte del país.

La lista negra incluye marcas icónicas como Ferrari, Lamborghini y Rolls-Royce, junto con modelos deportivos de Audi, Porsche y Mercedes-Benz. Las autoridades tienen instrucciones precisas: decomisar inmediatamente cualquier unidad de estas marcas que intente ingresar al territorio nacional.

Esta política busca combatir el mercado negro de autos, proteger el medio ambiente y garantizar la seguridad vial. Sin embargo, también refleja los desafíos de un mercado automotriz globalizado frente a regulaciones locales estrictas.

Anuncio