Trump amenaza con arancel del 50% a aviones canadienses

Foto: Agencia AP.

El presidente estadounidense Donald Trump lanzó una nueva amenaza comercial contra Canadá este jueves. A través de sus redes sociales, advirtió que impondría un arancel del 50% sobre todos los aviones canadienses vendidos en Estados Unidos.

Esta es la última jugada en su prolongada disputa con el primer ministro canadiense Mark Carney. Solo el fin de semana había amenazado con aranceles del 100% si Canadá avanzaba en un acuerdo comercial con China.

“Si, por cualquier razón esta situación no se corrige de inmediato, le voy a cobrar a Canadá un arancel del 50% sobre todos y cada uno de los aviones vendidos en los Estados Unidos de América”, aseveró Trump en su publicación.

El detonante sería la negativa canadiense a certificar aviones de Gulfstream Aerospace, empresa con sede en Georgia. Como represalia, Trump anunció que descertificaría todos los aviones canadienses, incluyendo los de Bombardier, su mayor fabricante.

John Gradek, experto en aviación de la Universidad McGill, calificó la medida como algo sin precedentes.

“La certificación no es algo trivial. Es un paso muy importante para que los aviones operen con seguridad”, expresó Gradek. “La descertificación por razones comerciales no se lleva a cabo”.

Para Bombardier, que se ha concentrado en el mercado de jets privados tras problemas anteriores con EE.UU., perder el acceso al mercado estadounidense sería un golpe devastador. Sus modelos Global y Challenger son populares entre empresas y servicios de jets compartidos como NetJets.

La tensión viene escalando desde que Carney criticó en Davos la “coerción económica” de grandes potencias sobre países pequeños, sin nombrar directamente a Trump. El secretario del Tesoro estadounidense advirtió que esos comentarios podrían afectar la revisión del tratado comercial entre ambos países.

Carney negó haberse retractado y confirmó que Canadá busca diversificar su comercio con una docena de nuevos acuerdos. Mientras tanto, la industria aeroespacial canadiense -que incluye también a De Havilland y plantas de Airbus- observa con preocupación esta nueva escalada en una guerra comercial que parece lejos de terminar.

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