El coordinador del PRI en San Lázaro, Rubén Moreira, lanzó una petición que suena a disco rayado en la política mexicana: que se haga un dictamen independiente sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico. Ocurrió el 28 de diciembre y, claro, la versión oficial no le basta.
Moreira no se queda ahí. Pide que se revisen todos los proyectos ferroviarios de esta administración. Su argumento mezcla lo trágico con lo ecológico: además de las pérdidas humanas, está la preocupación por el daño ambiental.
“Un dictamen independiente de ese tramo ferroviario y del resto de proyectos que realiza la Cuarta Transformación, porque nos preocupa que puedan suceder incidentes tan terribles como el que vivimos”,
expresó el legislador, insistiendo en una revisión profunda. La sombra de la opacidad sobrevuela su discurso.
Y va por más: quiere que la Cámara cite al secretario de Marina y otros funcionarios clave para que expliquen qué pasó. Acusa al partido en el poder de falta de transparencia y advierte que sin rendición de cuentas, esto puede volver a pasar.
Mientras, en otro frente, la presidenta Claudia Sheinbaum dio su postura. Dijo estar de acuerdo con investigar a Gonzalo López Beltrán, hijo del expresidente, quien supervisó la obra. Pero rápido aclaró: la responsabilidad técnica es de los ingenieros del proyecto.
Sheinbaum adelantó que esta semana la Fiscalía General dará a conocer el primer dictamen oficial. El reloj corre y las demandas de transparencia también.
