Sheinbaum impulsa red ferroviaria y proyectos estratégicos en sus primeros meses

Ciudad de México – La presidenta Claudia Sheinbaum destacó los logros en movilidad y desarrollo durante sus primeros siete meses de gobierno, con proyectos clave como el tren AIFA-Pachuca, la ruta Ciudad de México-Querétaro y el Tren Maya de carga, ejecutados por ingenieros militares. Estos avances reflejan una apuesta por la conectividad multimodal y la reactivación económica.

En su conferencia matutina, Sheinbaum enfatizó: “Estamos transformando la infraestructura del país con visión estratégica. El Tren Maya no solo es turístico; su ramal de carga ya avanza hacia Progreso, mientras aceleramos las conexiones interurbanas”. Además, resaltó la sinergia con proyectos heredados, como el Tren Interoceánico y programas sociales, bajo el paradigma de la Cuarta Transformación.

El comandante Gustavo Vallejo detalló el despliegue técnico: 10,300 trabajadores en el AIFA-Pachuca (57 km de vía doble) y 1,600 en el tramo a Querétaro (226 km), con innovaciones como prospección arqueológica (76% completado) y colaboración con Pemex y CFE para evitar conflictos subterráneos. Mientras, los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, licitados recientemente, prometen mover 9.5 millones de pasajeros anuales.

Andrés Lajous, de la ARTF, precisó que las licitaciones cerrarán en julio, con estaciones diseñadas para integrar corredores industriales y urbanos. “Esto no es solo transporte; es un ecosistema logístico”, afirmó. Paralelamente, se construyen terminales de carga en Palenque y Cancún, consolidando al Tren Maya como eje de desarrollo sureño.

La estrategia combina tecnología militar, sostenibilidad –con catenarias eléctricas y rescate arqueológico– y política salarial progresista (+12.5% en 2025). Sheinbaum concluyó: “Actuamos, no esperamos a los mercados. La inversión pública y privada debe generar bienestar desde la base”.